Climbing Report

谷川岳／一の倉沢 一・二の沢中間稜

CL：盛山（記）、松沢

この冬は何度谷川に行った事だろうか、3度目の正直でようやく谷川の頂を踏む。

<行程>

ロープウェイ駅5：00---一の倉沢出合6:15---中間リッジ取付6：30---東尾根合流16：30---第一岩峰16：50---山頂17：30---19：30ロープウェイ駅

<記録>

2月の終わりから狙い、2回は吹雪に阻まれ、今年最後のチャンスと谷川に向かう。天気は最高、心配なのは気温が高すぎる事だ。

前日までの気温と雨の為か雪が非常に良く締まっていて、非常に歩きやすい。あっという間に一の倉沢まで着き、装備を整え一の倉沢に入っていく。3週間前、2週間前に来たときとは様変わりしていて、東側斜面の雪面が完全に落ち、出合はデブリに埋まっている。

一の倉沢に入ってからも、雪の締りは良く快調に進む。中間稜も固まっている。トレースもあるし、これは楽だ。以前、ラッセルをしながら4時間近くかかった道が2時間ほどで到着。トレースおかげというより雪の状態が歩きやすい。こんなに違う物かと感激しながら登っていく。

雪原手前で先行ﾊﾟｰﾃｨｰに追いつく。雪面が割れており、どのルートを取るか迷っている様子。我々もちょっといつ崩れるが分からない様子の雪面にびびる。ただここで敗退したら冬の谷川に来る気をなくしそうなので、先行して突っ込む。乗ってみると意外に安定している。時々みしみしと音がするのが不気味だ。

危険地帯はさっさと通過し、ついに前の最高到達地点に到着。ここからザイルをつけていく。

時期が遅い為か、雪稜というより、残雪と草付と岩稜のミックスといった雰囲気だ。微妙なブッシュ達を支点にして登っていく。途中ナイフリッジも出てくるし非常に変化に富んだルートだ。天気がよく快調に登っていく。ポカポカ陽気だ。ここまで暖かいと東尾根に合流してからの雪の状況が不安でたまらない。スピードを上げたいが、雪面も良くないしアンザイレンの為なかなか進まない。焦る気持ちもある反面、ここまで天気がよいと久々に快適なアルパインでのんびりしてしまう。

登るにつれ、これまで頼ってきたブッシュ達もひ弱になってきて、スタンディングアックスビレイが多くなる。不安定な所も多く、落ちたらビレーヤー諸共、吹っ飛ばされそうだ。

登攀内容的にはそこまで難しいところはなく、草付にアックスが利くので安定して登っていける。いくつもの草壁とナイフリッジと雪壁を越えて、日が傾き始めた頃ようやく東尾根が見え、最後の簡単な雪面をザイルをしまい一気に東尾根に出る。

そこにはかっちりとしたトレースがついており、疲れた体には有難い。とはいえバリエーションルート、気を抜けない。

歩き続け谷川山頂が眼前に迫ってくる。そこに見えているのだが、なかなか着かない。

第一岩稜は検討の余地なく巻いていく。無心にトレースを辿り、雪庇を巻くように登ると急に視界が開け、山頂の風景になる。

「おお～」と思う景色が広がり、快晴の谷川山頂である。一休みし、へろへろとトマの耳へ登る。いい景色だが太陽が刻一刻と夕日に変わっていく。さっさと下山に取り掛かる。

西黒尾根も綺麗にトレースがついており、これなら日が暮れても迷いようがない状態。

既に出発して12時間が経過しているので、流石に体がしんどい。月とナイタースキーの明かりが綺麗だな～と思いながらの下山でした。

谷川岳・西黒尾根

2008年3月15日　CL:妹尾

15日(土)　高幡不動駅～土合駅～登山指導センター～ラクダのコル～
　　　　　　　トマノ耳～穴熊沢ノ頭避難小屋～天神平スキー場～土合駅

ここ最近、体力的・精神的にもタフな山行が続いたので、今回は少し休憩という意味合いで
西黒尾根を日帰りでのんびり歩くことにした。

徒歩30分で高幡不動駅の始発に乗り(多摩動物公園の始発が遅いので)一路土合駅へ。
電車で行くのは2回目だが、やはり長い。やることも無いが、寝られるのは助かる。
土合駅到着は10時過ぎ。この時間だと状況によってはトマノ耳にいくことは難しいかな、
まあその時はさっさと引き返そう、ラクダのコルぐらいまでいければいいか。
ガツガツしない、なにせ｢のんびり｣を掲げた山行なので。

西黒尾根は最初の急坂から、しっかりトレースがついているものの春らしく雪が腐っており
足がズボズボ埋まって歩きにくい。しかし、少し歩くと雪が締ってきてトレースつきも相まって
ペースが上がる。ここ最近の山行は常にラッセルが伴っていたので、トレースのなんとありがたいことか。
ラクダのコル付近も雪は締っていたが、大きなシュルンド(？)が時節口をあけており、踏み抜かないよう
緊張する。それにしてもここ最近の山行で体力だけはついてきているのか、思いのほかガンガン進める。
天気も快晴で、少し風があるが標高の低い谷川らしく気温も寒くなく、体のエンジンがかかると
リズムよく高度を稼げる。登りは問題ないがこの傾斜は下りになるとやや緊張しそうかな。

トマノ耳の14:15着。天気やトレースの存在を考慮しても3時間30分で登りきったのはまあまあのペースか。
実は谷川の稜線をちゃんとこの目で見たのは今回が初めて。谷川に来ても一ノ倉ならそのまま下降だし、
前回はフラフラで稜線の確認どころではなかった。オキノ耳・トマノ耳の双耳峰が絶景。2週間前ビバークしたのは
あそこかな等と考えてみる･･･。

電車の時間などや、何よりも同じルートの往復はつまらないので下降は天神尾根を下る。
ここも随所で雪が腐り、トレースのあるくせに足が埋まる埋まる。
天神平スキー場に近づくとたくさんのパーティーが雪洞やテントを張っている。雪訓かな？
途中、黒人の気さくなニーチャンと談笑。なぜか(?)ハイタッチ･･･苦笑。

さて、あと少しでスキー場という場所で時間を確認すると15:30。ここであと少し歩き
ロープウェイで降りても本数の少ない電車では18:22発になり、時間をもてあますのは必須。
ここで貧乏人の発想。ならば歩いて降りて、浮いたロープウェイ代で夕食をほんの少し豪勢に･･･ニヤリ。
さあ、あとは夕食めざしとっとと降りるだけと。田尻沢をモソモソ歩く。途中で華麗なスキーやボードの方々に
抜かれる。かたや黄色い声でオシャレに滑る方々で、かたや汗まみれ&ツボ足でのそのそ歩くワタクシ。
･･･これがワタクシの生き方ですが何か問題でも？(笑)

ロープウェイ駅手前の車道に16:30着。ほぼ6時間で西黒尾根～天神尾根の山行、｢のんびり｣かどうか
若干の疑問が残るが、なにせ今回の山行は交通費が青春18切符という素晴らしいアイテムを使用した結果、
行動食の経費を入れても3000円以下に抑えられ、なかなかのコストパフォーマンス(？)
けちったロープーウェイ代1200円、夕食に買ったスーパーの半額刺身等500円、登って食べれる幸せpricelessってか。

という感じでノリは通常路線に戻しつつ、これまでの問題点はしっかり反省しつつ、
いよいよ残雪期もあと1.5ヶ月。気合を入れていきましょう。

北岳・池山吊尾根

3月7(金)〜9(日)　CL：妹尾

7日(金)　多摩動物公園〜甲府駅〜(バス)〜芦安〜夜叉神峠〜鷲住山〜歩き沢橋〜池山御池小屋手前(幕営)

谷川でのビバークから一週間。両手の凍傷は回復しきっていないが、雪の季節は
あまり残されていない。以前から気になっていた池山吊尾根へと向かう。

始発の電車で甲府へ。駅からバスだがこの時期は芦安までしか走っていない。
さりとてタクシーを使う財力は無く、仕方なく夜叉神峠まで歩く。ゲート管理の方に
旧道の登山道のほうが早いよ、と教えられ峠に11:00着。天気は快晴だが出発前には
夜に一時的に崩れるらしい。先を急ぐ。
夜叉神トンネルに着くと、入り口のシャッターが閉まっている。焦った、通れないのか･･･。
脇のドアがあくのに気がつきホッとする。長いトンネルを経て林道を歩くとやがて北岳・間ノ岳が
聳え立つ。

しかしわかっていはいたが、アプローチは長い。鷲住山の急坂を下るがトレースは無い。
今回ももしかするとオールラッセルかなと。ようやく池山吊尾根取り付きに15:00着。
恐らくヘッデンでの残業は決まりだろう。途中から完全にトレースが消え、所々腐った雪が薄く乗る
急斜面を赤布を目印に登る。途中日没となり、赤布を見つけるに苦労するが、急斜面を登りきったあたりで
とうとう見失う。地形的には尾根筋を進めば池山御池小屋にはたどり着くので時間もないし、
地形図とコンパスで頻繁に考えながら進む。これに時節膝上〜腰まで埋まるラッセルはキツイ。

しかし進んでもなかなか小屋にたどり着かない。尾根上に居るのは間違いなさそうだが、
尾根のどの辺りに居るのかやや自信がない。途中で赤布を発見、合流しとにかく進むが、
やはり小屋は見つからず。21:00を過ぎたあたりで、小屋を諦め、幕営。

8日(土)　御池小屋手前〜城峰〜ボーコン沢ノ頭〜八本歯ノコル〜北岳山頂〜ボーコン沢ノ頭〜城峰〜池山御池小屋手前(幕営)

5時出発。ツェルトを持ってきているのでテント・シュラフ等はデポ。今日は長丁場になるだろう。
30分ほど進むと御池小屋に到着、現在地が確定したのでホッとするのと、まだ小屋なのかとちょっとした
ガッカリ感が同時に湧く。ここから本格的なラッセルに入る。しかし時節赤布が見つからず、
薮漕ぎならぬ杉漕ぎ(杉の低木の枝の間を這うように進みます)しながらのペースが上がらない登高。
ようやく城峰に着いたのが11:00。ボーコン沢ノ頭の手前の開けた場所で大休止。

時間的にもわかるように通常なら登頂できるわけもなく、引き返すのが普通だろう。
しかし、｢結果がほしい｣。先週の谷川の件で正直、落ち込んでいる。凍傷等は自業自得なので
別にかまわない、しかし多くの人に心配なり迷惑を掛けた。それが自分の甘さが原因となれば
なおさらだ。もっとタフなルート、困難な山へ行きたいと願う理想と、果たしてそんな資格が
実力的・倫理的にあるのかという現実。一週間経っても答えは見つかっていない。
せめて自分を元気付けたい。次へ進むのに必要なとなる経験のためにも｢結果がほしい｣。

結果に｢捕らわれる｣のは危険だろう。しかし結果を｢求める｣ことは決して悪くないと思う。
現在の自分の状況をよく考える。昨夜テントで聞いた気象情報はそんなに悪くない。ビバークの準備も
食料・燃料も問題なし。いざとなれば北岳山荘に逃げ込める。森林限界に入れば自分の
ド派手なトレースがこの気象状況で消えることは無いだろう。出した結論は「突っ込む｣。

ボーコン沢ノ頭からは雪も締っており、驚くほどペースが上がる。
八本歯のコルの通過は唯一、事前情報でザイルが必要と聞いていた。しかし、
豪雪の為か、少し崩して固めるとしっかり足場は作れ、慎重に通過できた。
このとき16:30。もう頂上は目の前、氷結した急斜面を確実にアイゼンを効かせ登る。
17:30、頂上。特に感慨は無い、多分この後の下りに意識が向かっているからだろう。
ラッセルが必要ない下りではあるが、5〜6時間はかかるだろう、ある意味登りよりもキツイくだりとなるはず。

森林限界まで一気に下る。八本歯のコルで日没。風が少し出てきたが、先週の谷川に比べれば
そよ風だ。ソロだからなのか、集中力も体力も余裕がある（と感じられる)。

森林限界まで下ると20:30、ようやく休憩。たっぷりのお湯と少しの行動食を食べると
とたんに眠気が出てきた。不覚にも40分ほど寝てしまった。
寒くて目覚め、あとはゆっくりとした足取りで一路テントまで。テントには25:00着。
出発してから20時間経っていた。テントに入ると何もする気が起きないが、
凍傷予防の為、お湯は何とか沸かしてゆっくり飲む。うまい、お湯なのに･･･。25:30就寝。

9日(日)　池山御池小屋手前〜鷲住山〜夜叉神峠〜芦安〜(バス)〜甲府駅〜多摩動物公園

朝、筋肉痛で目覚める。6:00に出発したかったが結局8:00前に出発となった。
自分のトレースを辿り、疲労困憊で下る。鷲住山の登りは3日間で一番きつかった。
長い夜叉神トンネルを越えて芦安に15:00着。バスが16:00発なので缶ジュースと予備食のパスタで祝杯。

アパートに帰って、疲労の為ウトウトしていると電話が。｢隣の大内ですけど(笑)」
どうやら中国でご一緒させて頂いたJECCの小川さんが来ているらしい。酒につられてモゾモゾ大内宅へ。
小川さんたちはなんと、昨日今日と夜叉神の向こうにある荒川出合のアイスにいっていたそうだ。
自分のトレースもばっちり見られていた。この世界は狭い、ホンとに。
そんなこんなで夜はふけていきました。

谷川岳東尾根

2008年3月1日(土)〜2日(日)　　L: 森（記）、妹尾
3/1　ロープウェイ駐車場4:20―5:40一ノ倉沢出合5:55―7:50シンセンのコル8:00―雪庇通過13:05―稜線(オキの耳直下)13:30―ビバーク決定14:00
3/2　オキの耳直下8:00―8:10肩の小屋10:30―天神平スキー場11:45

今回悪天候のためフォーストビバークとなりました．皆様に御心配をおかけしたことお詫び申し上げます．

3/1　　2/29の22:45和光市駅集合、盛山氏の車に乗り、盛山、松澤、妹尾、森で谷川岳に向かう．ロープウェイ駐車場で2時間の仮眠をとり出発．雪が大変多かったが、前をスノーシュー、ワカンの3人組が歩いていたことでかなり楽をする．出合から盛山、松澤（一・二ノ沢中間リッジへ向かう）に先行して出発．視界は良く、一ノ倉沢下部全体を見渡せる．ラッセルは脛程度．時々雪が激しくなったが、ほとんどは視界良好で迷うことはなくシンセンのコルに到達．一ノ沢下部で登って来る盛山、松澤を確認したが、その後どのように行動したかは分からない（中間リッジに向かう途中の雪田通過が困難で撤退したと後で聞く）．一ノ沢上部で上がって来る他パーティーを確認したが、すべて降りて行ったようで、恐らくこの日に東尾根に入ったのは我々だけだったでしょう．
　第二岩峰は右からトラバースして巻く．雪が柔らかくて崩れやすい場所があったが概ね問題なし．岩峰の上からすぐ上の岩壁（廣川さんの本では雪壁と記載）全体を見渡せたが、岩壁正面、右側いずれも岩が露出していて登るのは困難のように見えた．よって岩壁の左に沿って登って行く．傾斜がきつく、雪も柔らかいため登りづらい．リッジまで5mのところでさらに雪が柔らかくなり登りが困難になったため、右の岩のあるところに移ってリッジに上がる．今回の行程でここが一番難しく感じた．
　この先は雪庇の先端をぼんやり左に見ながらひたすら雪のリッジを登って行く．さらに登ると今度は一ノ倉沢側に雪庇が現れ挟まれる形．この雪庇の切れたところを通過するが、その先で3つのシュルンドの間を縫うように抜けることになったため緊張した．
　第一岩峰上は右から巻く．そのまま斜面を登って行き、正午前に雪庇の下まで到達．ここまで視界は悪かったが、気温は高いしさほど困難なところはなかった．視界が悪く雪庇の乗越し場所を探すのに右往左往したが、1時間かけて何とか探し出す．この雪庇を乗り越せなかったら東尾根を下降する以外ないと考えていたのでホッとした．雪が降り積もり東尾根は表層雪崩の危険があるし、第一岩峰上の柔らかい岩壁を降りるのは大変だったと思う．
　雪庇を乗り越したところの尾根を国境稜線と間違えて進むがすぐに気付く．30分ロスしたが国境稜線（オキの耳南側）に到着．新潟側に越えるとさらに風雪が強くなり、視界も悪い（ほぼ3m以下）．視界が若干好転した際に50m程度進むも、風雪がさらに激しくなるとともに視界が完全に奪われる．稜線のラインすら確認できず、オキの耳まで戻ることにする．オキの耳で、群馬県側から（雪庇の危険はあるが、風雪、視界共にまだまし）巻くことも考えるが、妹尾がビバークを提案．事前の予報ではこれから悪くなる一方であるため、オキの耳直下（南側）で雪壁の裏側にタテ穴の雪洞を堀り、ビバークとする．
　雪洞は150 cm程度の深さ．テント型ツェルトなので、穴の中でツェルトを被る．妹尾はシュラフを持っていないと言うのでエマジェンシーシートを貸そうかと言ったら、ダウンジャケットがあるから必要ないと言う返答だったため自分で使う．お湯を沸かしココアを飲みつつ、コンロで暖をとる．妹尾は腰が痛いと言っていたが、少し疲れてもいる様子．妹尾が坂本さんに現在地を伝え、盛山、松澤両氏にビバークすることを連絡して頂く．
　この後持っている服を全て着込み、私はシュラフにもぐり込み、上からエマジェンシーシートを巻く．最初は暑いくらいだったが、夜になって冷え込み始めちょうど良いくらい．20時頃右側面及び足が雪で埋まりだしたので、這い出して雪かきをする．雪かきによってジャケットに雪が付着し、シュラフ内にもぐり込むと体熱で融けてシュラフを濡らす．夜半になってかなり冷え込み始め、また積もった雪が左右の腕を冷やすため寒い．身体を揺らすと共に、食糧を補給し続けて体温を保持に努める．夜になって降雪が激しくなり、風が弱まるタテ穴にはかなりの雪が降り積もる．合計5回交代で雪かき．寒かったが寝不足だったので3時間ほど眠る．合計18時間くらいツェルトの中でうずくまっていたのでしょうか．冬山ではいつも思うのですが、この時は朝の訪れがさらに待ち遠しかったです．
3/2　気付くと6時半．明るくなっていた．夜に比べるといくぶん風も収まり、降雪も弱まっている．私の体調は良い．妹尾に食糧を食べて適当な時に出発しようと言うと、何と全装備をザックから全部出したために雪かきの際に食糧、オーバー手袋等を雪の中に埋めてしまったと言う．またインナー手袋だけだったために指先が凍傷になったとも言っている．正直言って呆れたが、多少の食糧を渡して食べさせる．オーバー手袋の替えは双方持っていないために、雪から掘り起こして使う以外ない．ツェルトの中は寒く、狭いためにここで湯を沸かすよりは10分歩いて肩の小屋に行った方が良い．そういう訳で移動．
　風もまだ強く、視界も10m以下だが、注意すれば左に稜線を確認しながら歩くことはできる．妹尾はよたよたと後方を歩く．状態は良くなさそうであるが、肩の小屋に連れて行く以上の改善策はないためとにかく歩かせる．新潟県側は雪がクラストしていて歩きやすく10分ほどで小屋に到着．冬季部屋の扉を掘り起こし、中に入った．ガスストーブをつけ、妹尾に火にあたるよう言うが憔悴しているようであたらない．妹尾はしばらくして食糧を取り出し食べだしたが、持ってきた食糧はかなり少ない．ビバークに足るだけの食糧は持ってきていない．お湯を沸かしてココアを作り、妹尾に飲ませたところようやく落ち着いた模様．食糧が少ないようなので、ビスケットを数枚与える．
　そのうち天神尾根から5人組が上がってきた．トレースをたどれば下りるのも楽とにわかに気が楽になる．2時間の休憩の後小屋の外に出ると天気が快晴に変わっていた！おかげで楽に下山しました．12時前に天神平のスキー場に到着．坂本さんに連絡．駐車場に下りると盛山、松澤両氏が待っていてくれた．2人が中心になって妹尾の凍傷の応急処置をしてくれた．ありがとうございました．

　今回のビバークは予想外の出来事だったとは言え、自分の身に対する危険は感じませんでした．一方で冬型は弱かったとは言え、稜線ではあれだけ荒れることも身を持って実感しました．登るべき天候ではなかったし、（群馬県側の天候が比較的良かったとは言え）早めの撤退判断ができなかったことは反省すべきだったと思います．また連絡手段として無線機を持つ必要性も感じました．さらにパートナーの体調をしっかり把握できなかったことも良くありませんでした．
　しかし妹尾氏の凍傷と体力の消耗は（ビバーク準備を伝えておいたにもかかわらず）準備を怠ったことと、自分の身を守るための理性的な行動をとらなかったことが原因、すなわち自分の責任だと思います．今後の糧にして頂きたいと思います．

甲斐駒ケ岳・黒戸尾根

2月16(土)･17(日)、19(火)～21日(木)  CL：妹尾

16日(土)　前夜発：多摩動物公園駅～日野春駅～(徒歩)～横手駒ケ岳神社～笹の平合流点～刃渡り手前(幕営)

修論発表会･卒業旅行･引越し等、怒涛の一週間を終え、いよいよ山に戻ってこれた。
やはりこの時期なら甲斐駒・黒戸尾根だろう。技術的には問題ないが2200mの標高差はなまった足腰にはもってこいのはず。

修論の手直しが思いの他長引き、ギリギリ終電で日野春駅へ。時間は0:30。
満天の星空と遠くに南アルプスのシルエットがはっきり見える。気温は-1℃、思いのほか寒くない。
ここから登山口の横手駒ケ岳神社まで徒歩3時間、体力トレーニングにはもってこいだ。
(ウソです、タクシー代なんて僕の辞書には･･･）

月が明るいが、甲斐駒の稜線付近のみ雲が広がっている。風が強いのか･･･など思いツツ歩く。
連夜のイベントでなるほど、体力の衰えは否定できない。
4:30に横手駒ケ岳神社に到着。さあ、一気に登ろう。久しぶりの興奮と不安、悪くない。
登りだしてしばらくはトレースの跡(？)があるが、踝ぐらいまで埋まる。なまった足には十分なダメージ、なかなかスピードが上がらない。途中から全くトレース無、無雪期なら1時間程度で通過する地点を1時間40分。雪の有無を差し引いても明らかに遅い。

笹の平合流点手前の斜面のトラバースにかなりてこずった。北面で雪が深く、微妙にルートミスも重なり、しかも休憩中にウトウト40分ぐらい居眠りしてしまった。(前日まで2日間の引越しで寝不足。)
結局笹の平には昼過ぎにようやく到着。ここからもトレースの跡らしきものはあるがほとんど埋まっている。
ワカンを使うもスピードは上がらず。膝上ぐらいまでツボ足。16:00ぐらいにようやく刃渡り手前までたどり着くが1日目で最低5合目までたどり着かないと頂上は踏めない。この時点で敗退決定･･･。
(結論。2月のこのルートはオールラッセル・単独なら体力があることを前提で3日は必要、あと体調も。
前夜発とかタクシー使えば２日でもいけるか。)

17日(日)　刃渡り手前～横手駒ケ岳神社～日野春駅～多摩動物公園

朝、のんびり起床。皮肉な事に、ここ１週間では一番熟睡できた。９:００出発。
下山中もやはりモヤモヤする。いろいろあるんだろうが、それでもこの結果は悲しい。
これではダメだろう、今年年末に海外遠征を考えている。これからはひとつひとつの山が勝負となる気構えが必要だろう。明日は大学で所要があるが、明後日からは何とかなる。再度挑戦せねば。

帰路、横手から日野春駅まで歩いていると途中地元の方に車に乗せて頂けた。
これで何度目だろうか。いつも誰かに助けられる、だからこそ全力で登らないといけない。それが
ダメな（しかも貧乏な）山屋の端くれの最低限の義務だ。

19日(火)　多摩動物公園駅～日野春駅～(徒歩)～横手駒ケ岳神社～笹の平合流点～刃渡り～五合目小屋跡～七丈小屋(幕営)

今、日野春駅に立っている、時間は0:30。不思議な感じだ、36時間ぐらい前にここに居たからだろうか。
前回より寒さが肌にピリピリ来るのは寒さだけではない(かな？)、きっと｢必ず登頂｣という言葉が頭にあるからか。
前回同様、日野春駅から3時間。風が強い。不安はいつものことだがやはり慣れることは無い。

登山口には4:00到着。前回、自分が作ったトレースを歩く。やはり歩きやすく、体力も少し戻っているのかペースは悪くない。前回苦戦した笹の平手前の北面トラバースは斜面上部からのスノーシャワーで完全に埋まり、やはり苦戦したが、笹の平には10時過ぎに到着。長い急斜面を経て刃渡り、五合目小屋跡まで進む。
時間は15:00、今日は七丈小屋で幕営できそうだ。途中でテントを発見。ああ、これでノートレースでの登頂はダメか、とガッカリだったが、少し進むと2人組みが引き返してきた。どうやら撤退のようだ、ほっ。

七丈小屋に17:00到着。行動時間は日野春駅からカウントして15時間くらい、かなりヘロヘロ。
何度か声をかけるとようやく小屋のオジサン登場。｢ここ2週間ぐらい誰も登ってないからラッセル大変だよ。｣と意地悪そうに笑う。いやいや、それが目的ですから。いやでも気合が入る。

20日(水)　七丈小屋～甲斐駒ヶ岳頂上～七丈小屋～五合目小屋～刃渡り～笹の平手前(幕営)

夜、風が強い。かなり冷え込んでいる、寝袋の中に入れておいた容器の水が凍りかけている。
冬山の、特に独りでのこの時間はいつも惨めな思考が頭をよぎる。行動しだすとそれらは薄れていくのも知っているがやはり慣れない。7:00発。去年かなりラッセルで苦労した出だしの斜面だが、今年はワカン装着でなんとかリズムよく進める。相変わらず風は強い。

八合目を過ぎたあたりから急なリッジが始まる。しかもグズグズな雪でなかなか進まない。
やや傾斜のある雪壁を登り、頂上が見え始めるとあとはクラストした斜面を進む。体力的には楽だが、滑落するとかなりの距離を落ちるかもしれない。ましてや独り、緊張する。
途中、ヘリが2度ほど付近を飛んでいた、手を振ってみる。このころになると風は止み、快晴。
一歩一歩あえぎながらもようやく頂上。11:15。
少しホッとする。目標が｢登頂｣だったからだ。さあ、下山だ。

七丈小屋でデポしたテント類をパッキングして14:00。ここから垂直のクサリ・梯子場が連続する。
しかし、ここでやってしまった。絶対にコケてはいけない所でコケてしまった。アイゼンが何かに引っ掛かって、梯子場と梯子場の間の斜面を前のめりに倒れた。｢滑落停止姿勢を！｣と頭によぎったが、その体制に入る前に5～7m滑り落ちたところで斜面が90度に右折しており、その曲がり角の雪の吹き溜まりみたいな場所に頭から突っ込んで偶然止まった。そのまま止まらなければ潅木こそ生えているが切り立った崖。
滑った直後はやや放心状態、時間が経つにつれ事の重大さに背筋が寒くなった。
明らかに注意散漫だったことは否めない。

そこからは恐る恐る梯子場を通過し、なんとか刃渡りを通過。降りれるところまで降りようと笹の平手前まで到着。遠くに甲府の街明かりが見える。緊張が解けたのかどっと疲れた。幕営。

21日(木)　笹の平手前～横手駒ケ岳神社～韮崎駅～多摩動物公園

朝、早めに出発して、まだ片付いていない引越し直後の部屋を整理できたらと思ったがやはり寝坊した。
9:00出発。駆けるように下山する。横手からはバスがあるが、途中の売店で何か買って食べたいと思いしばらく歩くと軽トラのおじさんに声を掛けられる。韮崎まで乗っけてくれるとの事だった。
このルートの帰り道はほぼ毎回地元の方に乗せていただいている。疲れた体と痩せた財布にはことのほか有難い。
振り返ると甲斐駒がズーんとそびえている。

韮崎では浮いたお金で大内さんに土産を買い、一路新居へ。次は北岳・池山吊尾根か。