Climbing Report

不動沢

2011年5月21日(土)～22日(日)　前夜発一泊二日

メンバー：CL F山、H、S岡（以上、東京YCC）妹尾（まつど岳人・ 記)

さて、今週末どこ行こうか？思案中のところ、YCCのF山サンから久しぶりにお誘いのメール。勿論行き先は変態パラダイス瑞牆・不動沢。これまた久しぶりにHサン・A岡サンらと御一緒させていただき、なぜか体幹の筋肉痛と体中に擦り傷に快感を覚えながら苦戦しつつワイドクラック三昧な週末となりました。

21日　20日23：00中央道日野バス停～1：30/6：00塩川ダム
～6：30/7：00林道終点駐車場～8：30/9：30アニマル岩稜取付
～11：30終了点～13：00恵比寿岩取付～15：00終了点
～セクシーナース取付16：00～18：00林道終点

日野バス停でピックアップして頂き、一路瑞牆へ。途中の塩川ダム駐車場で仮眠。ここにもクライマーらしき車がチラホラ。翌朝由緒正しき岳人らしく早起き(笑)し、不動沢最奥に位置する『アニマル岩稜(5.9　3P)』を目指す。林道終点ではなんと偶然にもJECCのA部サンとO川サンがいた。不動滝から左の踏み跡に入るが、急にガレのルンゼを詰めて藪尾根を下るなど先導役がいなければ確実に彷徨うことになりそうな踏み跡を歩くこと1時間以上。途中に立派な岩峰・岩壁を見物しながら行きようやく到着。

F山・妹尾組とH・A岡組で登攀開始。
1P目：(5.9 F山リード）まずは早くもこのルート核心ピッチ。出だしのスラブもノープロテクションでかなりシビレル系(笑)。さらに核心となるオフウィズスはレイバック体制からスメア気味のスタンスに立ちこみ、右半身をクラックにねじ込みつつ甘いホールドを取りに行くという・・・妹尾はテンションかけまくり。はあ～・・・・。
2P目：(5.8 妹尾？リード) 1P目終了点から少しあがると絶望的な傾斜の強いスラブのリッジ・・・。これ無理じゃね？とラインがわからず、F山サンに上がってきてもらう。するとよもやのリッジ右手に5mほどクライムダウン。一度斜面に降り立って岩稜をトラバース気味に右上する。出だしの数手が岩が粉っぽくて緊張。あとはホールド・クラックとも豊富で快適。適当なところでリッジ上に出てピッチをきる。
3P目：(Ⅲ級 F山リード) 実は前のピッチを長く切りすぎたようで、3P目は10mほどリッジ上を進んで終了。

下降はリッジの終わりの潅木を支点に15mほどの懸垂で樹林帯斜面へ。右手に岩を回り込むように下ると
元の取付きへ。まだまだ時間は早いので次にとなりの恵比寿岩南面にある『左岩稜ルート（5.8 3P)』へ。

1P目：(5.8 妹尾リード) 1日一回ぐらいは本気リードもしなきゃだめだろう、ということでリードさせてもらう。出だしのオフウィズスもしびれるが、中間部のチムニーはさらにしびれる。チムニー内のクラックにプロテクションが取れるが、チムニーの終わりに近づくにつれ幅が狭くなり最後はチムニーから高度感満点のフェースに飛び出さないといけないのだが・・・・怖くてなかなかチムニーから体が出ない。キャメロット＃6が効いてるはずだと信じても・・・怖い。結局テンションかけて、挙句の果てはA0して突破。時間もかかり過ぎでワイドに完敗です。
2P目：(Ⅲ級　F山リード) 岩稜右側に一度下る。比較的簡単ですが、F山サンはノープロでさっさと登り、さすがです・・・。
3P目：（F山リード）本来なら左にトラバースしてハンドサイズのクラックらしいが、F山サンは敢えて右側の『秋日和ルート　5.10b』にトライ。出だしはハンド～フィンガーの右上クラックだが、スタンスに乏しくさらにその先に短いがオフウィズスが待ち構える。ちなみに足が長いと背面の岩峰に足が届くので妹尾はスーパーマン登り(笑)でなんとかフォローするが、これってやっぱズル？・・・だよね。

岩峰の岩頭は平らでお昼寝にぴったり。快晴で見晴らしもよくしばらく待ったり過ごす。下降は岩頭の向こう側を左手に歩くと樹林帯斜面に出るので懸垂下降なしで降りれた。もうそろそろ帰ろうか？・・・という会話が出ないのがやはりYCC魂。F山サンが以前から気になっていた『セクシーナース(5.8？)』へ。きれいなオフウィズスが直上し、最後は小ルーフ左のワイドを突破するルート。F山サンは見事OS。時間がなかったで妹尾はビレイのみ。機会があればもう少しうまくなったら是非トライしてみたいですね。時間もせまり、ワイドで体も心もヘロヘロとなったところで本日はお開き。

林道終点の駐車場まで戻り、妹尾はF山サンと買出しへ。ナナーズではF山サンの知り合いが居るわ居るわ(笑)。土曜夜のナナーズはクライマーばっかりや。宴会が待ちきれずF山サンは信州峠を頭文字Dなみに飛ばすわ、テントでは既にHサンが焼酎空けてるわ、YCCはマジぱねえっす。鍋もビールも最高な宴会でした。

22日　9：00林道終点～9：20/12：30千両岩基部～13：00林道終点～16：30中央道日野バス停

事前の予報だと本日は天気が悪い・・・はずだったが、朝は少し晴れ間が見えるほど。『やっぱ梅雨前線も出来始めはこんなもんだよね～』なんて楽観しながらノンビリ朝飯。本日は千両岩の『つゆの溜め息ルート(6P 5.11a)』の1P目をとりあえず登ることとなった。グレードは5.10bとあるが、そこはやはり不動沢のグレード、傾斜も強くかなり難しそう。
F山サンがトライするが、あのF山サンでさえ本気モードで奮戦している。それでも見事トップロープを張って頂き、替わる替わるトライ。出だしのオフウィズスでテンションしまくり(泣)、核心？のチョックストーン越えは甘いハンドジャムで耐えてチョックストーン下端にハイステップでフットジャムを極めなければならないのだが・・・クラックから体を離すと・・・ヒュ～・・・、結局途中敗退でした。最後にF山サンがもう一度登っているあたりからドンドン小雨が強くなり、おとなしく撤退。もうすぐ駐車場というあたりで土砂降り。間一髪（というかほとんどアウト？）で車に逃げ込み、帰京しました。時間が早かったのですが先週ほどではないにしても13kmの渋滞をF山サンががんばってくれ妹尾は爆睡スミマセンでした。

************************　総括　************************

久しぶりのワイドクラック、駄目ダメでした。
ま、どんなタイプのクライミングにせよ普段登ってないのがバレバレですね。
もう少しズリズリ(笑)が上手くなってリベンジにきましょう。
この不動沢をある程度登れるようになったらめちゃくちゃカッコいいですね、まじで。
ちなみに、不動沢(特に奥の方）のルートは本来辿り着くのも難しく(妹尾はズルしてF山サンに
連れて行って貰ってますが）、尚且つルートの終了点がないものも結構あるようです。
初見で行く方はご注意ください。

三ツ峠

2010年5月15日(日)　前夜発日帰り
メンバー：CL妹尾(まつど岳人 記)、U西、S石、Y野（以上、早大アルコウ会）

目指せ谷川一ノ倉南稜！ということで、去年から教えている学生も
いよいよ本格的に指導できる段階となったので、まずはマルチピッチの
ロープワーク習得のため、三ツ峠へ行ってきました。

15日　14日22：30京王八王子駅～0：30/4：45三ツ峠山裏登山口
～6：00/15：45屏風岩取付～16：30裏登山口～20：00JR八王子駅

前夜に西武線玉川上水駅・京王八王子駅にてそれぞれピックアップして中央道を快適に飛ばして登山口駐車場へ。寝る前に少し寝酒でも・・・と事前に学生に言っておいたのだが、もって来るわ来るわツマミの山(笑)。普通に宴会してしまいました。学生ノリ恐るべし。

翌朝は、日帰りで一通り教えたかったので少し早起きして出発。とはいっても一番眠そうなのは他ならぬ妹尾自身ですが。学生の元気に引っ張られ、休憩もなく屏風岩へ到着。まだ日が当たらず風も強くて結構寒いが、もちろん一番乗り。

本日の目標は・・・
1.学生のみで1Pをリード＆フォローで安全に登る。
2.懸垂下降のロープ・下降器のセットと実践。
でごんす。

まずは右フェイス取付下の斜面で潅木を支点に見立てて準備・マルチに必要なギヤの説明・コールのタイミング・実際の手順etcを実際に見せながら説明。全員山サークルでジムでのリードなどしっかり普段やっているので、理解もスムーズで助かる。次に、取付の岩でアンカー作成の確認もおさらいしつつ、学生でペアを組んで平らな場所で模擬マルチ。ぎこちないながらも全員合格、たぶん。休憩？も兼ねて、ハーケンの試し打ち、カムやナッツのセット体験など小イベントも抜かりなし。

あとは慎重に実践あるのみ、という胡散臭い講師のスタンスに基づき実際に登ってもらう。中央カンテ(4P、Ⅳ級)の1P目(Ⅲ級？)を妹尾・S石組とU西・Y野組に分かれて登る。まずは妹尾リードで登り、S石クンが登った後、ロープをフィクスして妹尾は下降。U西・Y野組が登るのをユマーリングでつぶさに監視。ハーネス・結び目のチェックからコールまで、ゆっくりではありますが慎重にこなしている模様。人生初の岩リードにもかかわらず、U西サンはスムーズなリード。4人全員が1P目終了点に到着後は懸垂下降の講義。全員、サークルなどで緩斜面での懸垂下降は経験済みなようで、ここもスムーズ。バックアップもセットして全員無事下降。

休憩のため右フェース基部に戻るとガイドや各山岳会で大賑わい。気候もいいし天気も快晴で富士山の雄姿はそれだけでも一見の価値あり、混雑するわけですね。休憩後はこんどは左フェースの基部で先ほどフォローのみだったS石クン・Y野サンがリード。二人ともこれまた人生初の岩リード。特にS石クンはだれもチェックできない状況で妹尾を引き上げるハメになったので緊張しながらも、フォローで登ると教えたとおりキレイなアンカーを作って出迎えてくれました。同様にY野サンも緊張しながらも無事リードし、U西サンを引き上げる。懸垂下降では、今度は妹尾は黙って見るのみ。学生だけで最初からロープをセットしてもらう。これまた人生初の懸垂下降セットなので緊張していたのか、ちょっとしたミスもありましたがまあ、最初は仕方ないでしょう。しばらくはお目付け役の責任重大です。

最後は少し時間が余ったので、適当なところにトップロープを張って遊ぶ。なかなか楽しく充実した1日だったと余韻に浸ろうとしたら帰りの中央道は25km渋滞で行きは1時間程度の高速道を3時間かけて帰京・・・・これが一番疲れました。

***************************　総括　**************************

とりあえず、当初の目標は達成しました。
ただ、内容を理解しただけなので、当然しばらくはお目付け役監視は必須という前提で。あとは、ひたすら岩でマルチを登ることが技術習得の唯一の手段ということでしょう。ロープワーク全体の経験の習得は様々な実経験を積み重ねる以外にないので、なるべくジムではなく岩を触って欲しいものです。つまり連れて行かなきゃってことになるんですよね・・・。学生だけで行かせるわけには行かないので。
ま、今回これなかった学生の補修も含めて、しばらくは三ツ峠講習が続きそうな予感でした。

奥多摩・カーネルロック

2010年5月7日(土)　日帰り

メンバー：CL妹尾(まつど岳人・記)、S口（無所属）

ケン○ッキーじゃないよ。

嫌いじゃないけどね。

黒部横断を無事終え、電車の中でひたすら喰いまくっていると携帯にメール受信通知、しかも送信は鹿島槍にちょうど入山した7日前。同じアパートの住人、S口クンからクライミングのお誘いだった。しかも行先は今年4月に発表されたばかりの奥多摩・カーネルロック。黒部横断から帰宅した翌日早々に行くことになり、へロヘロのままで疲れきってはいるが、無性に岩に触りたくなり、即返信。ああ、俺はつくづく山バカ・岩バカですねい(苦笑)。

7日　6：00日野アパート～7：00/11：30カーネルロック～14：00日野アパート

昨日夜遅くに帰宅したにもかかわらず、本日4：00起きナリ。あれ、まだ山の中だっけ？疲労で眠い目を擦りながらパジェロミニで出発。昨晩アパート周辺は雨が降ったようでとても登れる天気ではない気もしたが、行ったことがない岩場なんでアプローチの下見だけでもいいかなと、とりあえず出発。途中小雨が降ったりで半ばヤケクソ。

しかし、奥多摩に近づくにつれ路面が乾いている。これはもしや・・・と期待は膨らむ。カーネルロックはJR日向和田駅徒歩数分の道沿いにある教会の下にある岩場。ネットの情報によると石灰岩であまり大きくはないようだ。国道411号を走って日向和田駅を通過するとすぐ左手（多摩川側）に教会が見える。
これが入口、仏教徒もイスラム教徒の方も臆せず突っ込みましょう、岩場を前に人は皆平等です。川のほうへ下りる階段がありますので途中にある料金箱にケチらず1人500円払うとすぐに岩場が出現した。たしかにあまり大きくないが、石灰岩らしく全体的に人工壁チックで、カブリ気味なので雨にも強そう。

今日は前回落とせなかったルートのRPに燃えるS口クンが主役なので妹尾は完全エンクラモード、半袖・裸足ってサイコー(笑)。まずはアップで『プレイヤー（5.9）』を登る。薄カブリの部分を苦しい体勢で右に抜けるところが核心でしょうか？S口クンに続きなんとかOS。続いて妹尾は『セントフローリア（5.10a)』にトライ。出だしのハング越えが核心？人工壁チックでホールドも豊富だが、すでに前腕パンパン(笑)。なんとかOS。

いよいよS口クンは本気トライ。まずは『ぷらり（5.10ｃ）』にトライ。出だしのハング越えはボルダームーブっぽく、足ブラムーヴは刺激的。安全のため１ピン目はプリクリップで登る。本人曰く前回初見では気づかなかった核心ホールドもしっかり取って無事RP。妹尾もそれにあやかってトライ。
やっぱり出だしのボルダームーヴは空間を踊るようで面白い。全体的にかぶっているので、ガバの連続なのに前腕パンパン。黒部横断で体重は間違いなく？軽くなってるのに動きは重い、不思議ですよねェ・・・。核心に到達する前にあえなくワンテン。しかし、S口クンの登りをを見ていたので核心はスムーズに突破。ま、今の状態なら5.10ｃをワンテンでも上出来としましょう。

小休憩の後、妹尾は懲りずに『へそまん(5.10c)』にトライ。核心は最後のクリップムーヴ？この岩場は初見だと少しボルト間隔が遠く感じた。どんなガバでもすぐにパンプするのでクリップは超緊張苦笑。
結局散々な結果でS口クンにバトンタッっち。S口クンはこれまたキレイに登り本日2本目のRP。完全に追い越されちゃいましたね。S口クンは夜から仕事、妹尾はヘロヘロ(笑)なので、昼前には撤収。車を走らせだすと間もなく雨が本降りになりGOODタイミングでした。

帰りに用事のあるS口クンを途中の駅で降ろし、スーパーで買い物して帰ってもまだ
昼過ぎ。コソ錬するにはいい岩場を見つけました。サンクスS口クン。

**************************　総括　****************************

厳しい雪山シーズンを終えて、いよいよ本格的に岩シーズン突入。なにより半袖・裸足の開放感は筆舌に尽くしがたいの一言。カーネルロックは雨にもそこそこ強そうだし、なによりアパートから50分ぐらいなので、妹尾には天気悪くてもダメもとでいける便利な岩場です。ただし狭いので他にパーティーいると・・・。とりあえず今度来たときはRP体制で行きますよ。ハッスルハッスル(←古い）

 

黒部横断

2011年4月29日(金)～5月6日(金)　前夜発7泊8日

メンバー：妹尾

正直、今年の冬シーズンは不本意でした。ゲレンデではアイスを頑張って少しは上達しましたが、所詮ゲレンデはゲレンデ。やはり岳人のはしくれとしてはアルパインルートの完登があまりにも少な過ぎるワケなのです。
そこへ来てさらに冬の締めくくりの後味の悪さ。震災も勿論ありますが、それ以外にも”なんで？”と納得できない理由もあり、まさに宙ぶらりんで終わりました。本来なら去年のように岩のツアーでも行きたい所ですが、ここはこのモヤモヤを消すべく雪山に向かいたいと思い、選んだ先は・・・そう、今流行り？の黒部横断です。まあ、厳冬期に行われている昨今では残雪期ど真ん中のGWにやるのは決してハイレベルではないかもですが、今の妹尾にとっては十分トライの価値あるもの。なんとかへロヘロになりながらも久しぶりに充実した単独行となりました。

28日　18：00中央道日野バス停～22：00JR信濃大町駅

高速バスで信濃大町へ。北アの麓とはいえ夜も優しい風が吹く。駅前の片隅で仮眠。

29日　6：10信濃大町駅～7：00JR簗場駅～8：20大谷原登山口
～13：30第1岩峰手前斜面

朝一番の電車で登山口の最寄り駅である簗場駅へ。タクシーはサイフに痛いので2年前と同様、一つ里山を越える。意外なことに妹尾と同様にここから鹿島槍を目指す単独登山者がいた。なんか嬉しいがすぐ見失った。

大谷原登山口の駐車場には10台以上の車が停めてあった。そそくさと準備して出発。幕営装備、鹿島槍東尾根用のガチャ・ロープ、10日分の食料・燃料で愛用のガッシャはそこそこ膨れている。ただ、まだまだ入る余裕があるところはさすが。歩き始めてすぐに『東尾根冬用登り口』という看板を見つける。正直、嫌だなと思った。一般登山道なら理解は出来るけど、ここはバリエーションだ。取り付きで迷うことも悩むことも、そこへ挑む者の義務であり権利だと思う。無論、設置した人はきっと無事故を祈り、善意で設置したことはよくわかるけど。

ほとんど雪のない藪斜面を登り尾根へ出る。しかし暑い。時節日が差す陽気の中で汗が滴り落ち、メガネが曇る。あち～よ、あちあち。2時間ほど登るとようやく涼しい風が走り抜け、東尾根の上部が顔を出す。いつ見ても陰険な様相を見せてると思うのは気のせいだろうか？

ニノ沢の頭でテントがニ張、第一岩峰手前の岩の基部で一張、先行パーティーがすでにテントを張りくつろいでいる。時間はまだ早いが、ココから先はあまりいいテン場しかないのできょうはココまでとする。折角なので適当な斜面に雪洞を作る。こういうのって時間があるとついつい凝ってしまいますね。2時間以上かけて雪洞疲れが・・・。

30日　4：20第1岩峰手前斜面～5：30第一岩峰基部～9：00第二岩峰基部

朝、雪洞から出ると星空が。うん、いい朝。まだどのパーティーも動き出してないようだ。さすがGW、かなり前のトレースのようだがしっかりついている。第一岩峰手前の雪壁は朝一番も重なり高度感もあって緊張する。第一岩峰の基部でロープを出す。2年前に登ったときは分厚い雪壁があったが、今回はさすがにところどころ岩が露出し、少しヤラシイ。左に膨らむようなラインでダブルアックスを凍った草付に打ち込み、時に潅木をわしづかみにしてグイグイ登る。60ｍいっぱいに伸ばして下降するとすでに次のパーテイーが準備していた。

第二岩峰に向かう雪壁の登高・トラバースもやはり緊張する。ロープを出すほどでもないが、堕ちれば100m以上滑落といったところか。ここで初めてまだ先行パーティーがいることに気づく。
3人組のようで、すでに最後の3人目が核心のチムニーを登っていた。ようやく第二岩峰の基部に到着したころから天気が崩れ始める。今日登りきって下山なら一度登ったルートだし、迷うことなく進むが、このあと初見で、しかも下降が待っているので少し様子を見る。後続2パーティーに先に行ってもらう。一つは男性2人組、もう一つは男女2人組。男女ペアは、男性が熱心に教えながら登っていたし、女性も一所懸命に応えていた。小雨が振り出していて、ツェルトをかぶっていたため、『お気をつけて』程度しか言葉を交わさなかった。

暫く待っていたが、埒があかなかったので男女ペアが登ったあと13：00ごろ動き出す。2年前と同様に核心のチムニーにてこずりながらなんとか突破し、もうすぐ岩峰の終了点というところで、なんと雷鳴が轟く。ヤバイ！稜線で金属だらけなんて落雷してくださいと言ってるようなもんだ。しかし、2年前にあったボルトのアンカーが見つからない。しかたなくアックス・スノーバー・デッドマンの4点で慎重にアンカーを作る。雷鳴であせらない。落雷は怖いけどアンカー破壊で懸垂下降失敗はもっと切実なリスクだ。なんとか下降し、基部に降り立つと同時に豪雨。
もうなんかの罰ゲームでしかない。幸い、朝一でココを登っていたパーティーが作った?スペースが基部にあったので急いでテントを張る。ほんの数分だがびしょ濡れで大変だった。時々、雷鳴と稲光がほぼ同時に切り裂く。たぶん雷雲の中だろうなと思いつつ、『ジタバタしても仕方ないよ、妹尾クン(笑)』というO内師匠が2年前の中国四川でのこれまた雷雲の中でのビバークで言った言葉を思い出しながらひたすら耐えた。

先行パーティーは大丈夫だろうか・・・。

これは後日談（下山後にネットで知った）になるが、ちょうどテントでびしょ濡れのまま雷鳴に怯えていた頃、鹿島槍ヶ岳南峰で男女2人組パーティーに落雷が直撃し、女性が一人亡くなった模様です。なくなった方のご冥福を祈るとともに、妹尾の横を通り過ぎた2人組でないことを心より祈っています。

夕方になっても、時々雷鳴が響き視界もほとんどないので迷うことなく今日はこのまま停滞。濡れたものを乾かすのに苦労した。

5月1日　停滞

朝から風雨。ガスも立ち込め視界は悪い。こんな日ははっきり言って行動できない日でもないが行動したところで、疲労の割りに距離は稼げないし滑落や道迷いのリスクも増えるので少し考えたが停滞を決め込む。本来ならこんな人気ルートのど真ん中でテント張ると迷惑千万ですが、こんな天気なので通過者はなし。ラジオを聴いたり地形図を眺めたり昼寝してノンビリ過ごした。

2日　8：30幕営地～11：30鹿島槍ヶ岳南峰～13：30牛首山頂上
～16：00牛首山尾根1550ｍ幕営地

夜も時節雨がテントを叩く音がした。昨晩の予報では天気は悪くはないはずと判っていても、やはり不安になりながら朝飯のラーメンをすする。やはり残雪期とはいっても、出発前のこの憂鬱な時間は相変わらず。でもこの緊張感もアルパインでは欠かせないスパイスでもある。

明るくなっても視界はなく、「あと30分出発を遅らせよう・・・」このセリフを何度繰り返しただろうか。しかし、8時過ぎると一気に視界が晴れ、急いで出発準備をする。気温が急激に下がったようで、昨夜の雨滴がすべてバリバリに凍り、テント撤収も一苦労。そしてアサイチで重い荷物を背負って第1岩峰をユマーリングしなければならない。傾斜が緩いので、逆に堕ちると大きく振られるので緊張する。2箇所ほど、空身でユマーリングして荷揚げしながらなんとか稜線へ飛び出す。

丁度その時、富山県警のヘリコプターが南峰付近を頻繁にホバリングしていった。北峰から南峰へ到着すると少なくとも二晩くらいはデポされたようなザック数個、南峰の頂上にあった。他人事ではないと感じつつ、気を引き締めていよいよ黒部横断の核心、黒部川への下降へ向かう。牛首山へ向かい始めてすぐに気づいたのは、意外とトレースがついていること。もはやGWの黒部横断は一般的なクライマーにとってはそこまでハードルが高い課題とはいえないのかもしれない。
天気は快晴で暑すぎるくらい、腐った雪が重い。途中腐りすぎて足が沈むので、ワカンをつける。しばらくいくと癒し系なブナ？の疎林が出てきて快適。16：00頃、適当に樹林の袂で幕営。今日は強風にも雨にも落雷にも怯えなくて済む。

3日　4：00幕営地～7：30旧関電建物跡地？～11：00S字峡
～13：00東谷吊橋～15：30ガンドウ尾根1050m幕営地

星空が輝く中、いよいよ黒部渓谷への下降。うまく吊橋へ到達できるだろうか・・・不安で仕方ない。ヘッデンの中、地形図・コンパス・時折現れるトレースを頼りに視界のない樹林帯・ヤブ尾根を下る。一度、前夜に地形図で注意しようとしていた、尾根が三又に分岐する点で気をつけていたにもかかわらず、支尾根に迷い込みかける。読図力もルートファインディング力もまだまだだと痛感、40分程ロスする。正解の尾根の折口には赤布があり、『ぷぷぷ～、ルートミスザマァ～、』とあざ笑われた気がしたと同時にちょっとホッとしてしまった。

暫く雪が途切れがちで所々泥壁や木登りが避けられないヤブ尾根を下ると、旧関電？の建物跡のような場所に到着した。あとは尾根を行くより、尾根の西斜面を下降したほうがよさそうと判断し、懸垂下降とクライムダウンを繰り返し、なんとか黒部川の河原に降りきった。懸垂は合計4P。
100ｍほど先に吊橋も見え、やれやれ、これで核心は終わった・・・と思ったら大間違い苦笑。まず吊橋に行くまでに、一度登り返して東谷の左岸に出る。ここで比較的新しい幕営跡地があった。さらに東谷を渉らないと対岸の吊橋に到達できないが、渡渉経験が乏しい上に雪解けで増水しており、とても単独で突破できない。過去のパーティーの報告にスノーブリッジがあったので、今回もそれを期待していた。案の定、東谷を100ｍほど戻るとブリッジ発見。しかしまたしてもブリッジに到達するまでに高巻きして登り返す。しかも下りは不安定な雪壁のクライムダウンとシュルンドの突破。結局、S字峡に降り立ってから吊橋に到達するまで2時間もかかってしまった。

もう精神的・肉体的に下降で疲労しきってしまったので河原付近で幕営も考えたが、まだ横断は半分来ただけなので、最後の一踏ん張りでできるだけガンドウ尾根を登り返すことにする。このころから少し天気が曇り出す。吊橋右手のルンゼをダブルアックスでドンドン登る。ときどき雪が不安定でパンパンのふくらはぎと疲労しきった体には相当に緊張を強いられる。技術的に難しくはないが、中途半端に凍った草付や木登りを繰り返す。少なくとも堕ちればかなりヤバイ。
2時間ほど登り返した所で、小雨が降り出し、これぞ良い口実が出来たとばかりにテントを張り、今日はココまで。谷の中なのでラジオも聞けず考えるのは明日の天気ばかり。

4日　3：30幕営地～12：00仙人池ヒュッテ～15：30池ノ平山手前2450m地点

朝、昨晩の心配をよそに星空が出ている。とにかく先に進もうと早朝出発。ここでも、ところどころ比較的新しいトレースを見かける。そうして2時間ほど進むと『・・・おはようございます』と、前方からいきなり声を掛けられた。よもやこのルートで人に会うと思わなかったので、昨秋の熊遭遇と同じくらいびっくり(笑)。

東京・三峰山岳会の3人パーティーさんが出発の準備をしているところだった。きけば五竜から黒部横断とのことで、頭が下がる。結果的に彼らのトレースに何度か助けてもらったので、今度はコチラの番と先を急がせて貰った。尾根上部に進むにつれて、ヤブは減ったが、急な雪壁に深いシュルンドが入って迂回を余儀なくされたり、シュルンドにスノーブリッジ状のデリケートな部分があったりと魅力的な雪稜ルートが続く。傾斜が緩くなるころには天気も快晴で早々に雪が腐り、時節スネあたりまでラッセルしながら登り続ける。ヘトヘトになりながら仙人池ヒュッテに到着。気温も高く飲料水を飲みきったので、最後の池ノ平山への登りの前にノンビリ休憩を兼ねて水作り。こんな癒しの時間は残雪期、それもGWならではだろう。

ここから見える剣はゲームで言えば最後のラスボスのように厚い雲を纏い、かすかに八ツ峰を見せるのみで容易にその姿を現さない。池ノ平山への登りでは既に二人組の先行パーティーが遠くに見え、またしてもトレースのお世話になる。一度コルまで下り、本日最後の登りは長く単調で、だからこそ疲れた体にはかなり堪える。10歩進んでは肩で呼吸しながら『もう少し・・・あの稜線の向こうまで・・・』とブツブツ喘ぎながらヨタヨタ進む。
ガスが沸いてきて、時節完全にホワイトアウト。地面と空の境界線すら全くわからないので危険ではないが、ひたすらトレースを追う作業は精神的にも辛い。高度計で頂上が近いと判断し、少し脇の斜面に幕営地を作り休む。ここまでで6日間の疲れがだいぶ溜まってきているが、濡れた靴下・手袋をコンロで炙りながら香ばしい臭いの中(笑)、明日の晴天を願って就寝。

5日　5：20幕営地～7：00北方稜線のコル～11：00剣岳山頂～17：00馬場島

風が時たま吹く程度で快晴の下、剣が眼前に姿を現す。今日はいよいよ北方稜線から剣岳へサミットプッシュ。天気も申し分なし。先行パーティーの苦闘が容易に想像できるトレースを追いかけながら進む。クラストして昨日とは違い、歩きやすい。小窓雪渓と合流するコルへの下降は先行パーティーがステップを切っていてくれたのと、雪も安定し草付もバッチリ凍っていたので慎重にクライムダウン出来たが、雪やメンバーの状態次第では懸垂下降は必須だろう。ロープを出すなら3～4P分くらいある？コルでひと休憩を入れていよいよ最後の北方稜線へ。先行パーティーは2パーティーいるようで、昨晩はこのコルで幕営したようだ。

これまた急な斜面を登る。途中、1Pほど簡単なアイス？っぽい部分有。ここもメンバーの力量次第ではロープが必要かも。稜線に出てからも急峻なアップダウンが続く。途中で、3人組パーティーが下降してきたところと出くわす。お話させて頂くと、大阪のぽっぽ会の方だそうです。歳を重ねてもまだまだ現役で北方稜線に来られる気力といい、マジかっこいいですね、カクありたいものです。

途中、またしても急な雪壁の下降あり。流石にココは1Pロープで懸垂下降。雪の状態によってはさらに1Pほどロープが必要かも。先行パーティーは稜線へ抜ける最後のルンゼを登っている。このルンゼがひたすら長い。もう太腿もふくらはぎもこれ以上なくパンパンなのに、一向に稜線が近づかない。それに傾斜もそこそこあるので気は抜けない。滑落すれば2～300ｍは止まらないだろう。心技体すべてを振り絞ってなんとか稜線へ。しかし、よくある話でここからまだ山頂は30分ほど要アルバイト。

快晴の下、360度白銀の嶺々が見渡せる山頂は格別でした。山頂には10人ほどの人がいました。大脱走ルンゼ（でしたっけ？）へ滑るスキーヤー・ボーダーもいたりなんとJECCの廣川健太郎さんも。少しお話させて頂くと
『玉谷サン、坂本サンは元気ですか？（ニヤリ）』 と・・・。
ヤバイですよ、天下の（？）ヒロケンさんに監視されておりますよ！玉坂サン！

スキーヤーの方々が世にも恐ろしい斜面を滑って行くのを見届けていよいよ最後の早月尾根の下降を開始。難所として名高いカニのタテバイ・ヨコバイをビビリながらも少し楽しみにしながら慎重に下っていきましたが、例年以上に積もった雪に埋まり、結局どこなのかよくわからないまま通過していたようです、ショボ～ン↓・・・。

樹林帯に差し掛かる頃には、雪は腐りに腐り、雪ダンゴは大安売り状態で、ヘトヘトの疲労の中、歩きづらくてしょうがない。最後のほうは30分歩いたら休憩という感じで文字通りヅタボロの状態(笑)で馬場島まで歩きました。馬場島のキャンプ場で管理人サンに許可を頂き、しかも親切に建物の軒下を提供して頂いて幕営。雪解け水の川で絶叫しながら身を清め(笑、勿論全裸にはなってませんよ)、余った食料をこれでもかと食べる。昨日までとメニューは変わらないけど、腹いっぱい食べられる幸せはなんとも言い難い。シ・ア・ワ・セ・ィ～！

6日　7：10馬場島～8：15伊折ゲート～9：45上市町駅

さて、今日はもう歩かなくていいかな・・・とのんきに考えてましたが、なんと今年は積雪が多いらしく、伊折までしか車が入れないとのコト。疲れた体にムチ打ってホントにホントの最後のアルバイト。1時間ほど歩いて伊折ゲートへ。呼んいたタクシーで駅へ到着。一週間ぶりのシャバ(コンビニ)の食べ物をこれでもかと買い込み電車に揺られる。途中、幾つかの駅では待ち時間が結構長く

完全に”ぶ○り途中下車の旅”状態。

特に糸魚川駅では、2時間近くの待ち時間の間、近くのスーパーで特売の揚げ物やら
サラダやらお酒を買い込み、駅から徒歩10分ほどにある海岸の展望台で平日の午後から
一人で快晴の水平線を見ながら酒盛り(笑)、何これウマすぎる～！！！

もはや黒部横断はこのフライと酒を味わうための準備運動に過ぎないといっても過言ではない。

そんなこんなで途中下車しては買い食いを繰り返し、しっかり体重を元に戻しましたとさ、メデタシメデタシ。

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ま、こんだけ長々と報告書いたのでいまさら要約もヘッタクレもないとは思いますが、一応。今年は冒頭で述べた通り、イマイチぱっとしない冬シーズンだったので、まあ、正当な冬山とはいい難いにしても、充実した山行となりました。

ヤブ漕ぎあり、木登りあり、雪壁あり、ナイフリッジあり、凍った草付あり、クライムダウンあり、懸垂下降あり、読図・ルートファインディングあり、岩あり、ピークハントあり・・・・悪天とラッセル以外の要素がすべて味わえた贅沢な山行、最高でした。もっとも、悪天とラッセルこそが冬山で一番大事なスパイスなのも事実なんですが。勿論、下山後のお酒＆ツマミも最高(笑)。

しかし・・・これを厳冬期にやろう（もしくはやった）なんて・・・もう完全に頭がおかしいですね、変態です。妹尾ですか？もちろん変態ですよｗｗｗ。来年は難しいにしても再来年当たりどなたかいかがですか？それまでしっかり登らないと。これで心置きなく岩シーズンに突入できますね。

ああ、やること山積みで幸せ至極です。

海金剛

 2011年4月24日(日)　前夜発日帰り

メンバー：CL妹尾(記)、斉藤、入江

もうすでにGW終わっちゃった段階で恐縮ですが話をさかのぼること2週間前(笑)、
城ヶ崎でそこそこウォーミングアップも終わり(←つよがり＆見栄っ張り・・・)、
よっしゃそれでは海をバックに快適癒し系マルチでも行こうということで
海金剛に行ってきました・・・が、2年前の錫杖の悪夢再びでした。

24日　23日22：00京王八王子駅～3：00/6：00雲見オートキャンプ場～
7：00/14：00海金剛基部？～15：00雲見オートキャンプ場
～21：00JR橋本駅
今回はスタッドレスを装備していないという理由でさんざんぱら冬場は近所の買い物専用だった我がパジェロミニで出動。メンゴメンゴ。しかし、660ｃｃのエンジンで野郎3人＋登攀装備・幕営装備で箱根の坂道は流石にキツイ、エンジンが悲鳴上げてました苦笑。
キャンプ場までは特に迷わず・・・スミマセン嘘つきました。ちょくちょく道間違えようやく到着。普段いかに盛山サンに甘えているかよくわかりました。

朝、5：30には管理人さんがいて、駐車料金を払い出発。去年の記憶を頼りに歩くが、壁が見えそうで見えない。しかも懸垂ポイントがない。あれ・・・？そう、なんと正規のアプローチではなく最近出来た？踏み跡を来てしまった。そこそこ新しいFixロープなんかもあり、油断しました。

実際の取り付きより1ピッチ以上上の草付帯らしい。正規の取り付きではないのでなかなか目当てのルートが見つからず結局、登れそうなところを4Pほど登って、半ばヤケクソになり(笑)さらに歩いて頂上を目指すも支尾根に出てきたところで時間切れ。4Pしか登ってないのに7Pも泥の急斜面を懸垂下降。なにも成果はなかったのに疲労だけは一人前ですな。

帰りはスイスイ・・・スミマセン嘘つきました。道を間違えかけたりしちゃって。自業自得のさんざんな山行で、初めてのマルチを体験するはずだった入江サンにも申し訳ないことしましたね。
でも、なんかやってる最中は藪ばっかりでちっとも面白くなかったけどなんかおかしいというか・・・「うん、たまにはいいよな、こんな山行も」と不思議な満足感？のある山行でした。（これは強がりではない）

   


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アプローチは間違えたらめんどくさくても正しいところまでリカバリーしませう。
めんどくさがりはイクない。